Il catalogo completo di ricambi per autobetoniere si riferisce alla raccolta di vari componenti e accessori necessari per le autobetoniere, coprendo tutti gli aspetti dal sistema di alimentazione alla struttura del tamburo. Queste parti includono principalmente le seguenti categorie:
Componenti del sistema di alimentazione: come motori (marchi come Weichai, Yuchai, ecc.), trasmissioni, alberi di trasmissione, gruppi frizione, ecc., che influiscono direttamente sulla potenza del veicolo e sull'efficienza del carburante.
Componenti del sistema idraulico: comprende pompe idrauliche, motori idraulici, tubi idraulici, valvole di controllo, ecc., utilizzati per azionare la rotazione del tamburo di miscelazione. È necessaria un'ispezione regolare delle guarnizioni e dei valori di pressione (pressione operativa tipica: 16-20 MPa).
Componenti strutturali del tamburo di miscelazione: come lame di miscelazione (tipicamente realizzate in acciaio legato-resistente all'usura con uno spessore maggiore o uguale a 8 mm), tramogge di alimentazione, scivoli di scarico, rulli di supporto del tamburo, ecc., che influiscono direttamente sulla qualità di miscelazione del calcestruzzo e sull'efficienza di scarico.
Componenti del telaio: coinvolgono pneumatici (ad es. pneumatici con cintura in acciaio- 11.00R20), molle a balestra, sistemi frenanti (freni pneumatici o idraulici), assali, ecc. Seleziona i modelli appropriati in base alla capacità di carico (per camion da 8-metri cubi-, si consiglia un carico per pneumatico singolo inferiore o uguale a 3 tonnellate).
Componenti elettrici
Comprende sistemi di illuminazione, sensori (ad esempio, sensori RPM, sensori di pressione) e pannelli di controllo per il monitoraggio dello stato operativo.
Componenti ausiliari
Come pompe dell'acqua (per la pulizia del fusto, portata consigliata maggiore o uguale a 60 l/min), guardrail, cassette degli attrezzi, ecc.
Scenari applicativi
La selezione dei componenti deve corrispondere alle specifiche dell'autobetoniera (ad esempio, gli autocarri da 8- metri cubi richiedono un telaio con passo 3400+1350) e agli ambienti operativi (sistemi frenanti rinforzati necessari per terreni montuosi).
precauzioni
L'olio idraulico deve essere sostituito ogni 500 ore, utilizzando il grado di viscosità ISO VG46;
Quando l'usura supera il 30% dello spessore originale è necessario sostituire le pale di miscelazione per evitare la segregazione del calcestruzzo;
Calibrare regolarmente i sensori RPM per garantire che la velocità di rotazione del tamburo sia controllata a 1-3 giri al minuto (durante il caricamento) o 8-12 giri al minuto (durante la miscelazione).
